分析:中国通过关税加强贸易立场 2017-04-03 04:01:13

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中国已决定对来自美国的运动型多功能车(SUV)和其他大型汽车的进口产品征收关税,因为这两个国家明年将加剧贸易摩擦

周三公布的关税来自于2%到22%,不太可能给美国汽车制造商造成太大的痛苦,他们通常只进口他们在中国销售的一小部分但是,通过打击一个受益于美国政府救助的强大行业,中国可以表明强硬的立场面对日益增长的贸易压力,同时迫使美国公司代表其进行游说这对公司构成威胁,说你最好游说政府不要征收更多的关税,因为这可能导致新西兰梅西大学(Massey University)国际商务教授乌莎·哈利(Usha Haley)研究中国汽车业这是一场非常有影响力的贸易战,这对你们造成了伤害

有效的工作方式中国此举是因为美国 - 对庞大的贸易逆差越来越感到沮丧,以及所谓的对中国美国公司的不公平对待 - 改变了自己的策略而不是专注于倾销廉价的中国制造的商品,正在建立一个中国对国有企业的支持 - 从折扣土地和电价到可以永久滚动的贷款 - 违反世界贸易组织(WTO)规则争辩说中国不公平将会吸引美国政客在选举年,工作岗位成为痛点世贸组织上诉委员会推翻了美国首次对中国钢铁,麻袋和轮胎实施反补贴措施的尝试,但为中国补贴其国有企业的更为细微的案件敞开了大门

美国正准备对中国的贸易更加强硬他们正在华盛顿进行自上而下的审查,APCO Worldwide驻北京的高级顾问James McGregor表示获得整个国有部门和难以量化的补贴在周四的新闻发布会上,商务部发言人拒绝解释为什么中国选择瞄准汽车进口更高GEAR中国对美国汽车进口的抱怨不是它在2009年11月美国总统巴拉克•奥巴马(Barack Obama)访问前不久启动了调查,明显报复了美国对石油和天然气行业使用的中国制造钢管的关税当时,商务部表示正在调查奖励和税收美国联邦政府和美国汽车工业所在地密歇根州宣布休息周三宣布此事是因为中国对美国调查中国是否不公平地补贴其太阳能电池板制造商的愤怒,但中国之前的贸易纠纷经验告诉其官员美国公司可以成为开放美国市场的盟友的教训近年来,美国家禽业积极游说国会禁止与中国谈判进口中国熟鸡 - 这是在中国食品安全丑闻之后实施的 - 因为他们害怕失去利润丰厚的中国鸡腿市场中国选择的目标受限于它不愿意以更高的价格疏远中国消费者进口食品或原料从今年到目前为止,从美国进口的大豆和油籽的价值是汽车的三倍,约为120亿美元

使进口棉花,化学品或谷物更加昂贵也只会导致中国的通货膨胀进口汽车, ,主要吸引中国最富有的消费者,他们对刘红艳开始并不是非常敏感,周四在一个明确而多风的北京凯迪拉克经销商处购物,对于像他这样的顾客可能需要为汽车付出更多钱的可能性不以为然认为它并没有真正影响我们班级和地位的人购买这些类型的汽车,因为关税率只需要一个小时成本的百分比,他告诉路透社如果你喜欢这款车并不重要汽车制造商本身就更容易受到影响,尽管他们的问题不是对进口的直接影响,进口只占中国汽车销量的9% 克莱斯勒有点脆弱,因为它一直主要依靠进口车型来推动其在中国的销售,但对通用汽车及其他产品的影响非常有限,因为进口占据了一小部分,大中华区副研究总监盛烨表示

行业咨询公司Ipsos的地区相反,他们的致命弱点是他们在中国的业务 - 全球最大的汽车市场,也是唯一的规模增长领域之一监管机构已经推迟了扩大生产的许可,除非汽车制造商同意转让品牌权和技术没有一家大型汽车制造商愿意被冷落(方燕和史蒂夫王的补充报道; Don Durfee和Robert Birsel的编辑)