油价要做什么,与之相关? (关于油价的十件事) 2018-09-19 07:10:03

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恐慌的财政部长争夺石油输出国组织萎缩的股票市场取消石油项目投机者纷纷退出能源投资在这里,我们坐在那里,充斥着关于经济和能源的阴霾但难以理解的消息在全球经济衰退的悬崖上栖息,石油价格从淫秽中滑落100美元以上的水平,媒体提供大量矛盾的解释我们有太多的石油或太少

更便宜的石油对经济有利还是坏

美国石油生产是否会使我们成为主要出口国,或者随着油价下跌,北美钻井平台会被关闭吗

沙特阿拉伯是否倾向于昂贵的石油占主导地位,还是伊朗在驾驶座上寻找价格过高的原油

我们应该记得,在油价飙升标志着2008年大衰退的开始之前,我们一直在这里,更加可怕

如果我们看一下基础知识,这种温和的重复表现并不那么令人困惑 - 并记住那些重要的油价不是它的生产地,或者我们需要多少,但它的价格需要记住的关于石油价格的十件事:1)世界消费的所有93百万桶(每天100万桶石油)的价格是由生产最终,最昂贵的边际桶的成本 - 目前来自焦油砂和深海钻探这个价格从去年的110美元降到90美元它仍然是天价 - 三十年前的三倍2)全球最多石油成本高得多,远低于90美元用于泵半数,大部分在俄罗斯和石油输出国组织,成本在40美元或更低另外三分之一,世界各地的常规石油和美国的页岩油,成本为65美元或更低只有最后的10%需要75美元以上3)这种差距 - 高消费价格主要是低成本石油 - 将来自美国,中国和欧洲的巨额财富转移给俄罗斯和欧佩克政府这些“石油租金”相当于全球GDP的3% - 22万亿美元他们拖累世界经济和关闭英国(中国)大部分巨额贸易顺差与美国进口石油相比这是其增长放缓的一个重要原因)4)石油价格便宜一点,因为65美元/桶(桶)的美国页岩油正在减少对110美元焦油砂的需求海洋原油(36百万桶)b美国燃油效率改善(低于40亿美元)取代了另外34百万桶石油c欧洲经济疲软减少了对石油的需求最终减少了2百万桶5)油价仍然非常昂贵(90美元),因为政治和暴力保持约3百万桶低成本欧佩克石油退出市场b新兴市场每年仍在使用更多的石油(13百万桶)c埃克森等发现的大部分新石油 - 在加拿大,里海,北极和关闭 - 海岸 - 成本超过90美元/桶高成本原油,甚至很多原油,都没有作为廉价汽油进入市场6)2013年,美国消费者在汽油和其他石油产品上的投入比以往任何时候都多 - 即使美国石油产量大幅增长高价格胜过低产量7)全球经济放缓 - 或更严重的经济衰退 - 将暂时推动油价下跌这拖延了对焦油砂,北极和超深海洋的高价项目的投资8)但当增长恢复 - 没有同等的清洁运输投资 - 原油将再次飙升行业将恢复投资昂贵的新但是,对消费者不断增长的石油税将再次推动繁荣每当全球经济增长速度超过替代石油时,石油价格就会上涨9)更糟糕的是,石油公司并没有从他们的利润中寻找新的但难以承受的油田 - 他们使用这些用于提高库存(在埃克森美孚的情况下为80%)相反,它们是从银行和其他投资者那里借来的,整个世界都是如此d过度杠杆化的石油和天然气部门面临的经济风险10)核心困境是100美元的石油盈余,但消费者负担不起繁荣需要60-70美元的燃料在这个价格范围内有很多石油 - - 但还不足以维持全球增长世界经济陷入“波动陷阱”之间,如果负担得起的传统石油和丰富但负担不起的极端原油之间的不充分解决方案 - 也是唯一的解决方案 - 是打破石油的垄断地位将其替换为运输燃料比全球经济增长更快,高效的车辆,电气化,生物燃料和公路铁路能够实现快速增长,同时稳定地降低石油(和燃料)成本我们对昂贵原油的需求将逐渐消失 (还记得,当马贝尔拥有垄断权时,长途电话的费用是多少石油的运输垄断工作方式相同我们可以拥有便宜的交通工具 - 只有在石油面临竞争的情况下)极好的消息是油的替代品成本低于去年的水平110美元,但也低于新的90美元基准高盛估计甲醇,CNG化石或生物来源和电动汽车都比汽油或柴油动力汽车更便宜购买和运营:所以底线是全球能源消费者和他们的政府面临一个重大选择:他们可以让石油保留其作为交通能源的垄断地位,即使电力或铁路等更清洁的选择更便宜我们已经尝试过,因为油价在2003年开始上涨,我们知道它在哪里引领全球经济增长推高油价,但却没有替代品进口经济已耗尽数千亿美元最终油价拖累经济增长c ycle再次开始或者我们可以做运输我们为电信所做的事情打破垄断,投资于创新 - 并且当它发生时,开始超越现在成为气候安全最大威胁的化石燃料 - 石油廉价燃料将对气候有益